miércoles, 31 de agosto de 2011

LOSA RETICULADA


Este tipo de losas se elabora a base de un sistema de entramado de trabes cruzadas que forman una retícula, dejando huecos intermedios que pueden ser ocupados permanentemente por bloques huecos o materiales cuyo peso volumétrico no exceda de 900kg/m y sean capaces de resistir una carga concentrada de una tonelada. La combinación de elementos prefabricados de concreto simple en forma de cajones con nervaduras de concreto reforzado colado en el lugar que forman una retícula que rodea por sus cuatro costados a los bloques prefabricados. También pueden colocarse, temporalmente a manera de cimbra para el colado de las trabes, casetones de plástico prefabricados que una vez fraguado el concreto deben retirarse y lavarse para usos posteriores. Con lo que resulta una losa liviana, de espesor uniforme.

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Entre sus ventajas se encuentra
Los esfuerzos de flexión y corte son relativamente bajos y repartidos en grandes areas.
Permite colocar muros divisorios libremente. 
Se puede apoyar directamente sobre las columnas sin necesidad de
trabes de carga entre columna y columna.
Resiste fuertes cargas concentradas, ya que se distribuyen a areas
muy grandes a través de las nervaduras cercanas de ambas
direcciones.
Las losas reticulares son más livianas y más rígidas que las losas
macizas. 
El volumen de los colados en la obra es reducido. 
Mayor duración de la madera de cimbra, ya que sólo se adhiere a las
nervaduras, y puede utilizarse más veces 
Este sistema reticular celulado da a las estructuras un aspecto
agradable de ligereza y esbeltez. 
El entrepiso plano por ambas caras le da un aspecto mucho más limpio
a la estructura y permite aprovechar la altura real que hay de piso a techo para el paso de luz natural. La superficie para acabados presenta características óptimas para que le yeso se adhiera perfectamente, dejando una superficie lisa, sin ocasionar grietas.
Permite la modulación con claros cada vez mayores, lo que significa una reducción considerable en el número de columnas.
La construcción de este tipo de losa proporciona un aislamiento acústico y térmico.
La ausencia de trabes a la vista elimina el falso plafón.

Permite la presencia de voladizos de las losas, que alcanzan sin problema 3 y 4 metros.
Mayor rigidez de los entrepisos, gran estabilidad a las cargas dinámicas, soporta cargas muy fuertes.
Su aplicación es muy variada y flexible, bien puede utilizarse en edificios de pocos niveles, ó grandes edificaciones, para construcciones de índole público, escuelas, centros comerciales, hospitales, oficinas, multifamiliares, bodegas, almacenes, construcciones industriales ó casas económicas en serie o residencias particulares.

Los cajones prefabricados se colocan sobre una cimbra plana, dispuestos por pares, uno de fondo y otro de tapa que forman una celda interior cerrada, en el espacio que queda entre los bloques se coloca el refuerzo y se cuela el concreto de las nervaduras. Los cajones y las nervaduras pasan a formar nervaduras de sección doble T, que son elementos resistentes del entrepiso reticular celulado. Para que las secciones doble T sean estructuralmente correctas, debe admitirse un monolitismo absoluto entre los elementos prefabricas y el concreto colado en el lugar.
Los bloques precolados se fabrican en tres peraltes diferentes: 20, 17.5 y 12.5centímetros. En planta las dimensiones standard son: 85 x 85cm, 85 x 75cm y 65 x 65cm. Combinando varias medidas de bloques haciendo variar ligeramente el ancho de las nervaduras, se puede cubrir cualquier claro. El concreto utilizado en la fabricación es de una resistencia mínima de 140kg/cm a los 28 días. El espesor promedio de la pared del bloque es de 1.5cm y el fondo de 1.5 a 3 cm










MOMENTO, CORTANTE Y TORSION


Momento (M)


En mecánica newtoniana, se denomina momento de una fuerza (respecto a un punto dado) a una magnitud (pseudo)vectorial, obtenida como producto vectorial del vector de posición del punto de aplicación de la fuerza con respecto al punto al cual se toma el momento por la fuerza, en ese orden.
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El momento de una fuerza se calcula como el producto vectorial entre la fuerza aplicada sobre un cuerpo y el vector que va desde un punto "O" (por el cuál el cuerpo giraría) hasta el punto dónde se aplica la fuerza.






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El módulo se calcula como:
M = F d sen θ
F = Módulo del vector fuerza
d = Módulo del vector distancia
θ = Angulo entre los dos vectores trasladados al origen


Momento de torsión 

Se ha definidola fuerza como un tirón o un empujón que tiende a causar movimiento. El momento de torsión   se define como la tendencia a producir un cambio en el movimiento rotacional. En algunas ocasiones también se le llama momento de fuerza.

El movimiento rotacional se ve afectado tanto por la magnitud de una fuerza como por su brazo de palanca, por lo tanto definiremos el momento de torsión como el producto de una fuerza por su brazo de palanca.

Momento de torsión = Fuerza × brazo de palanca.= Fr

Momento de Torsión resultante.

La resultante de varias fuerzas se puede determinar sumando las componentes x y   de cada fuerza, y así obtener las componentes de la resultante.


Cortante
La tensión cortante o tensión de corte es aquella que, fijado un plano, actúa tangente al mismo. Se suele representar con la letra griega T .
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En piezas prismáticas, las tensiones cortantes aparecen en caso de aplicación de un esfuerzo cortante o bien de un momento torsor. En piezas alargadas, como vigas y pilares, el plano de referencia suele ser un paralelo a la sección transversal (i.e., uno perpendicular al eje longitudinal). A diferencia del esfuerzo normal, es más difícil de apreciar en las vigas ya que su efecto es menos evidente
.

lunes, 22 de agosto de 2011

VARILLAS

Las varillas se utilizan como refuerzo de concreto; son barras de acero generalmente de sección circular con diámetro superior a los 5 milímetros, aunque por lo común sus diámetros se especifican en fracciones de pulgada.

La superficie de estos cilindros está provista de rebordes (corrugaciones) que mejoran la adherencia a los materiales aglomerantes e inhiben el movimiento relativo longitudinal entre la varilla y el concreto que la rodea, y de hecho el papel de las varillas no es sólo reforzar la estructura del concreto armado, sino absorber los esfuerzos de tracción y torsión.

Se fabrican varillas de sección redonda, que pueden ser lisas o estradas, y también de sección cuadrada, más empleadas en herrería.

TABLA DE PESOS Y MEDIDAS



FORMULA PARA OBTENER PESO KG/ML DE VARILLA

Peso en kg/m es igual al numero de la varilla elevado al cuadrado y dividido entre 16.
Ejemplo varilla de 5/8" es decir No. 5 se tiene: 5 al cuadrado = 25
25/16 =1.5625 kg/m   que es practicamente igual al peso Nominal de 1.560 kg/m

Propiedades Mecánicas
Resistencia a la tensión = 6,300 kg/cm2
Resistencia a la fluencia = 4,200 kg/cm2

Alargamiento a la Ruptura en 200 mm
3/8, 1/2, 5/8 y 3/4 = 9%
1 = 8%
1 1/4 y 1 1/2 = 7%


Tipo de varillas

Varillas de alambre de hierro y acero.
Alambre de acero estirado y acero reforzado
Varilla de hierro estirado en frío
Varilla de hierro estañado
Varilla de hierro galvanizado
Varilla de acero
Varilla de acero inoxidable
Varilla de acero aleado
Varilla de acero al cromo
Varilla de acero al cromo molibdeno
Varilla de acero al cromo vanadio
Varilla de acero al molibdeno
Varilla de acero al níquel
Varilla de acero al cromo níquel
Varilla de acero al níquel-molibdeno
Varilla de acero al níquel-cromo-molibdeno
Varilla de acero silicomanganoso
Varilla de acero volframioso rectificado
Varilla de acero rápido
Varilla de acero maquinable
Varilla de acero semicalmado
Varilla de acero ácido
Varilla de acero calmado con aluminio
Varilla de acero calmado con silicio
Varilla de acero efervescente
Varilla de acero ácido termoresistente
Varilla de acero estirado para tuercas y tornillos
Varilla de acero recalcado en frío
Varilla de acero para la industria del automóvil
Varilla de acero para cojinetes de bolas
Varilla hexagonal de acero
Varilla octagonal de acero
Varilla redonda de acero
Alambre de acero para resistencias eléctricas
Varilla de acero en rollos
Barras de refuerzo de acero
Varillas de acero para hormigón armado
Varillas de acero según normas aeronáuticas

CONCRETO en obra y en fabrica

EN PLANTA
El concreto es uno de los materiales de construcción más versátil y popular utilizado en la construcción de puentes, represas, canales, muelles, y edificios, sin mencionar aceras, calles y carreteras. Los materiales usados para hacer concreto (agua, arena, grava, y cemento) son relativamente baratos, y fáciles de obtener. Las proporciones correctas de estos materiales necesarios para producir concreto de buena textura y resistencia no son, sin embargo, obtenidos fácilmente debido a que este varía considerablemente de acuerdo al tipo de estructura. En consecuencia, las computadoras se han convertido en equipos estándares en estas plantas modernas de concreto. Estas computadoras no sólo proporcionan cálculos exactos, indicando la cantidad exacta de cada componente, sino que también controlan la maquinaria automática que hace la mezcla asegurando una alta calidad y consistencia del producto.
La elección entre el concreto premezclado en planta y el elaborado in situ se basa en las circunstancias particulares de la obra en cuestión, en los aspectos técnicos y en los costos beneficios asociados con cada uno de ellos. A continuación se presenta una lista de pautas para justificar su elección y obtener una notable economía final con el concreto premezclado. Atendiendo a que ciertos elementos estructurales de una obra, como vigas, castillos y pisos, etc., que ocupan volúmenes pequeños, es común que muchas veces, y a solicitud del director de obra se requieran fabricar in situ. Pero cuando se necesite un concreto homogéneo de calidad controlada que cuente con el respaldo de la asistencia técnica del proveedor especializado, se deberá recurrir al concreto premezclado. 

Diagrama de Flujo de la elaboracion del concreto en planta

 Ventajas del concreto premezclado 
a) Considerables avances en la tecnología y el equipamiento.
b) Adecuado control de calidad sobre
el concreto suministrado.
c) Provisión de materiales componentes con pesadas controladas y precisas.
d) Posibilidad de suministro las 24 horas.
e) No se requiere espacio de almacenamiento para los agregados y el cemento en la obra.
f) Eliminación de desperdicios o fugas de materiales.
g) Menor control administrativo por el volumen y dispersión de compras de agregados y cemento.
h) Mayor limpieza en la obra, evitando multas por invadir frecuentemente la vía pública con los materiales.
i) Asesoramiento técnico especializado sobre cualquier aspecto relacionado con el uso o característica del concreto.
j) La máxima experiencia trasladada al producto y puesta al alcance del usuario.
k) Conocimiento real del costo del concreto.
I) Mayores velocidades de colado y por consecuencia un avance en la terminación de la obra.
m) Reducción de colados suspendidos, ya que el productor normalmente cuenta con más de una planta premezcladora.
n) Disponibilidad de bombas de concreto para concreto bombeado.
 



Desventajas de la elaboracion de concreto en obra
a) Reducción de la durabilidad.
b) Agrietamientos.
c) Variaciones de la resistencia a la compresión o flexión.
d) Segregación de los materiales componentes.
e) Falta de continuidad en el elemento estructural.
f) Importantes contracciones.
g) Aumento en la permeabilidad.
h) Aumento en el sangrado.
i) Riesgo en la estabilidad de la estructura.
j) Reducción de la capacidad de adherencia con el acero de refuerzo.
k) Reducción o variación del módulo de elasticidad

martes, 16 de agosto de 2011

RESISTENCIA DEL CONCRETO

El concreto u hormigón es la mezcla de 4 elementos básicos: AGUA, CEMENTO, ARENA Y GRAVA.
Esta mezcla se utiliza para la fabricación de diversos elementos en construcción siendo los más comunes:
PRUEBA REVENIMIENTO 
  • LosasColumnas
  • Trabes
  • Cimentaciones
  • Pilotes
  • Dalas y Castillos
  • Firmes y pisos
La Aplicación y características del concreto, se determinan según el elemento en el cual será aplicado, y su resistencia esta sujeta a la relación AGUA-CEMENTO que se aplique en el mismo.Las características que deben reunir los materiales son las siguientes:



  • Arena gris de mina limpia
  • Grava de 3/4" de diámetro
  • Cemento tipo Pórtland
  • Agua potable libre de sustancias orgánica


Clasificación
Tipo
Usos
Beneficios
Información Técnica
Por su resistenciaBaja Resistencia• Losas aligeradas
o Elementos de concreto sin requisitos estructurales
• Bajo costo• Propiedades en estado fresco similares a las obtenidas en concretos convencionales
• Resistencia a la compresión
< 150kg/cm' .
Resistencia moderada•Edificaciones de tipo habitacional de pequeña altura• Bajo costo• Propiedades en estado fresco similares a las obtenidas en concretos convencionales
 Resistencia a la compresión entre 150 y 250 kg/cm'
Normal• Todo tipo de estructuras de concreto• Funcionalidad
• Disponibilidad
• Propiedades en estado fresco similares a las obtenidas en concretos convencionales
• Resistencia a la compresión entre 250 y 420 kg/cm2
Muy alta resistencia• Columnas de edificios muy altos
• Secciones de puentes con claros muy largos
• Elementos presforzados
• Disminución en los espesores de los elementos
• Mayor área aprovechable en plantas bajas de edificios altos
• Elementos presforzados más ligeros
• Elementos más esbeltos
• Alta cohesividad en estado fresco
• Tiempos de fraguado similares
a los de los concretos normales
• Altos revenimientos
• Resistencia a la compresión entre 400 y 800 kg/cm2
• Baja permeabilidad
• Mayor protección al acero de refuerzo
Alta resistencia temprana (Costo)• Pisos
• Pavimentos
• Elementos presforzados
• Elementos prefabricados
•Construcción en clima frío
• Minimizar tiempo de
construcción
• Elevada resistencia temprana
• Mayor avance de obra
• Optimización del uso de cimbra
• Disminución de costos
• Se garantiza lograr el 80% de la resistencia solicitada a 1 o 3 días
• Para resistencias superiores a los 300 kg/cm2 se requiere analizar el diseño del elemento


lunes, 15 de agosto de 2011

cemento portland

Concreto -arquitecto Mario Mota

Cemento pórtland

Cemento pórtland or dinario: es el cemento producido a base de la molienda de clinker pórtland y usualmente sulfato de calcio

Cemento pórtland compuesto: es el cemento que resulta de la integración de clinker pórtland, sulfato de calcio y una mezcla de materiales puzolánicos, escoriade alto horno y caliza. En el caso de la caliza, este puede ser componente único.

Cemento pórtland conescoria granulada de alto

Horno: es el cemento que resulta de la integración de clinker pórtland, escoria granulada de alto horno y sulfato de calcio.

Cemento pórtland con humo de sílice: es el cemento que resulta de la integración de clinker pórtland, humo desílice y sulfato de calcio.

Cemento pór tland puzolánico: es el cemento que resulta de la integración de clinker pórtland, materiales puzolánicos y sulfato de calcio.

Composición del cemento portland

-productos químicos en la materia prima
Caliza
Silica
Alumina
Oxido de hierro
-durante la calcinación en el horno (kiln) se producen
Silicato tricalcio
Silicato dicaalcio
Aluminato tricalcio
Aluminoferrito tetracalcio